冬天的噴漆修補實用技巧

經驗豐富的店家都知道的: 要應對冬天溫度下降等的問題,修補漆的準備,需要就需要做相應的調整。較低溫度下漆會變得更加粘稠,而何況是金油和固化劑,這讓施工更加困難。一位在 Standox 從事培訓管理上層,給出了如何在冬天效果好修補漆的一些技巧。

1: 20度C是個理想溫度
溫度在許多化學反應中扮演著關鍵因素;修補也不例外。這就是為什麼廠方需要特別注意季節的變化,像在寒冷的冬季。Standox產品是相當強勁的。一定程度上對於不太理想的環境裡,有一定的容許度,儘管如此,調色還是得符合某些最低條件以確保它們達到專業的結果。在存儲或特別處理金油時, 不應允許溫度下降至 20度C以下。這個簡單的防範措施可以確保最佳的粘度和噴撒度。而其他的水性產品也應被保護免受霜凍。

2: 不要過度稀釋色漆
對冬季應用勒的第二個技巧是:如果油漆產品在攪拌過程中,比往常變得更濃綢,要檢查一下它的溫度。在大多數情況下,問題只是油漆太冷了,千萬不要自行額外稀釋和其相關產品。若這樣做可能導致隨後的缺陷,如桔皮效應。若試圖修正這個問題或想直接再噴上一層油漆塗層。它會更糟;因為額外的油漆層可以導致泡沫和下垂。

3: 使車輛加熱的烤漆室
溫度不是只有和塗料產品相關,同時汽車本身,也不允許太冷的。如果烤漆廠可以做到,隨著車身溫度上升,讓較細微的水分薄膜展開在車身表面上。如此可以創造表面潤濕且解決油漆的附著力問題,但這也可能導致完工後的缺陷,如起泡。用水分層能做出卓越的完工效果幾乎不可能實現,所以讓車輛在開始工作之前,必需先待在加熱的噴漆室裡。

4: 仔細的清潔汽車車身是關鍵
鹽殘留在汽車車身上的,是冬天影響噴漆的重要因素之一。它會導致油漆缺陷,例如起泡,發生後可能需要更費心的解決問題。如果特別注意清洗車身部位時,就可以避免。清洗汽車車身的時間,可以回報之後的修補工作有品質且可以讓漆面維持更長的時間,這是非常值得的。不只是鹽殘留問題,對於有疏水性的有機矽也應當卸除。

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